产品详情

▶交通智能信号控制机结构：

• 由电源模块、电源保护模块、主控模块、灯控模块、无线/GPS控制模块、不锈钢/镀锌喷塑机箱、接线及开关板、调试控制软件等组成；
• 采用模块化结构，模块间采用RS485智能总线连接，每个模块采用独立的铝合金外壳进行封装；

▶整机(一般性)技术参数：

• 16个独立工作方案；
• 16个相位控制；
• 20时段；
• 一周七天每天可以根据用户要求制定不同的时段组合；
• 关机、黄闪、手动控制、定周期控制、单点自适应控制、无电缆协调控制、网络控制；
• 工作环境温度 -40度到+70度；
• 工作电压：交流165V～265V，50Hz；
• 系统时钟年误差不大于+/- 2秒；
• 整机空载功耗小于30W；
• 整机最大工作电流32A；

▶中心控制平台功能；

• 显示控制城区3D地图或平面地图背景；
• 在地图上构建虚拟道路及路口；
• 对区域协调控制方案进行仿真测试；
• 在虚拟的道路上直观显示视频检测到的车辆信息；
• 快速预置特勤任意特勤路径，并实现快速锁定；
• 通过虚拟路口实现对现实路口信号机的运行监控；
• 通过虚拟路口实现对现实路口信号机的参数修改；
• 远程信号机系统软件升级能力；

▶调试控制软件功能：

• 设置读取信号机时钟；
• 监视信号机运行；
• 编制信号机工作方案；
• 保存信号机参数到计算机文件；
• 打开信号机参数文件用于编辑或写入到信号机；
• 编辑、修改、模拟运行信号机工作方案；
• 查看信号机故障记录；
• 升级信号机系统程序；
• 查看灯组工作电流及运行状况；
• 要求全中文调试维护界面，可采用便携式手持终端进行傻瓜式操作（注：非键盘）；

▶主控模块参数：

• 电源输入：电压DC12V，功耗小于500mW；
• 基于智能总线的通讯口；
• 网络控制管理通讯口；
• 视频/雷达检测通讯网口；
• R232通讯接口1个；
• R485通讯接口7个；
• 内置电子日历，掉电电容保持运行，最大保持时间20天；
• 用户配置参数掉电保持不小于10年；
• 2路光电隔离手动控制接口：DC12V，最大10mA电压开关信号；

▶ 电源模块参数：

• 输入电压：AC85V到AC265V 50Hz；
• 隔离主电源：DC12V（稳压）20W；

▶ 电源保护模块参数：

• 输入电压：AC155V到AC350V 50Hz；
• 输出电压：AC155V到AC285V 50Hz；
• 低压保护：小于AC155V；
• 过压保护：大于AC285V；
• 最大工作电流：AC 20A；
• 应急电源自动切换：当主电源失去电压时，自动切换到应急电源。当检测到主电恢复时，自动恢复正常(无需人工干预)；

▶ 灯控模块技术参数：

• 电源输入：AC165V到AC265V；
• 控制电源输入：DC12V，功耗小于100mW；
• 基于智能总线的通讯口；
• 6路灯组控制输出接口，每路输出功率不小于300W；
• 灯组输出具有独立电流检测功能；
• 灯组输出具有短路保护功能；
• 绿冲突硬件检测；
• 红灯开路硬件检测；

▶ 无线/GPS控制模块参数：

• 电源：DC12V，功耗小于1W；
• 通讯接口：RS485，波特率9600B；
• 工作环境：-40度到70度，相对湿度为5%到95%；
• 无线遥控距离：100m；

相关文档下载

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• ZTS450-调试软件说明书
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